自然吸气发动机能否改装成涡轮增压发动机？这种改装对车辆性能有何改变？

首先，从技术层面来看，理论上自然吸气发动机是可以改装成涡轮增压发动机的。但这需要对发动机的多个部件进行升级和改造。

其中，进气系统需要进行大幅度的改进。因为涡轮增压发动机需要更高的进气量，所以需要更换更大流量的空气滤清器、进气管道等。

燃油供给系统也需要调整。涡轮增压会增加进气量，为了保证合适的空燃比，燃油喷射量也需要相应增加，可能需要更换更高压力的燃油泵和更大流量的喷油嘴。

冷却系统同样至关重要。涡轮增压会使发动机产生更多的热量，因此需要强化冷却系统，例如更换更大的水箱、高性能的水泵等。

接下来，我们通过一个表格来对比一下自然吸气发动机和改装后的涡轮增压发动机在性能方面的变化：

然而，这种改装并非只有优点。改装后的发动机可能会面临可靠性和耐久性的问题。由于增加了涡轮增压器带来的更高压力和温度，发动机内部的零部件承受的负荷增大，容易出现磨损、故障甚至损坏。

此外，改装还可能会影响车辆的排放性能，导致无法通过环保检测。而且，在大多数地区，这种大幅度的发动机改装是不合法的，可能会面临法律风险。

综上所述，虽然自然吸气发动机能够改装成涡轮增压发动机，并且在性能上会有显著的提升，但需要综合考虑技术难度、成本、可靠性、合法性等多方面的因素。对于普通车主来说，在进行此类改装之前，务必深思熟虑，并咨询专业的汽车改装机构和相关法律法规。

【免责声明】本文仅代表作者本人观点，与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。邮箱：[email protected]